Csapattársa, Nico Müller csak a dobogóról lemaradva végzett a következőben, ami azt jelenti, hogy az új Porsche gyári csapata az egyetlen csapat, amely idén öt versenyen keresztül teljesítette az új autókat. Wehrlein az új címvédő helyezést azzal szerezte meg, hogy a második helyen végzett a 16 fontos bajnokság utolsó futamán a nehéz terepen, miután gyors csatát vívott Evansszel, Cassidyvel és a későbbi győztessel, Oliver Rowlanddal. Az új Twin Heuer Porsche Formula E csapata nagyszerű stratégiai mesterkurzust mutatott be, hogy a két legfontosabb támadási beállítás végén legyőzze a versenyt, hogy nyomást gyakoroljon a hosszú távon versenyt vezető Evansre. A NewsNow szolgáltatásunk teljes nyilvánosságot biztosít algoritmus Elizabethtől, a teljesítményharctól és a technikai fejlesztésektől kezdve a versenyzői áthelyezéseken és a tartóssági erőfeszítéseken át.

A Porsche gyári pilótája, Pascal Wehrlein a 2025-ös nyári, 14-15-i Le People's 24 órás versenyén fog először versenyezni. Az új, regnáló, német Algorithm Elizabeth világbajnok teszi teljessé az új, 4-es rajtszámú Porsche Penske Motorsport versenyzőinek felállását. Jake Dennis egy hosszabb identitású csapatba fektetett be, amelyhez Andretti is csatlakozik, miután a 2023-as címvédő év végén beleegyezett a szerződés meghosszabbításába. De nem, idén egy másik csapattársa lesz a garázs másik oldalán.

Pinnacle bónuszkód: A Leapmotor piacra dobja első elektromos furgonját Ázsiában

A Porsche eközben szoros küzdelemben lemaradt a legújabb csapatok versenyéről, miután második lett a Jaguar TCS Racinggel szemben. Mindkét versenyző az elmúlt hónapokban a második év után a legújabb szimulátoron dolgozott, arra az esetre, ha a Formula Elizabeth autók következő generációja (GEN4), amelyek több mint 600 kW teljesítményűek, bemutatkozna. Guenther először az év elején csatlakozott a csapathoz, amikor Jay Penske, a csapatmenedzser átadta nekik az első helyüket a bajnokságban. Ezt követően az új, 27 éves versenyző biztonságosabb, négy helyezést ért el, és 10 dobogós helyezést ért el az elmúlt 83 futam alatt, jelképezve a BMW Andretti és a Maserati jelenlétét a színen.

Versenyzői mezőny: Találkozás a Formula E 12 hónapos tizenegyedik rajtrácsával

• Ahhoz, hogy a vadonatúj német játékos tized szezont nyerjen, lehet, hogy van egy kiváló csapattársa Nico Müller személyében, de a cím ugyanaz marad a csapat számára.
• Nincsenek további problémák a pole pozíció megszerzésével, valamint a leggyorsabb körrel a Producer's Bajnokságon.
• Egy újabb Formula E szezon kezdődött, nyolc fordulóra van még hátra a 17-ből, de még rengeteg akció vár ránk a jövőben, és egy újabb izgalmas bajnoki címért folyó küzdelem várható.
• A Berlini Erzsébet-díj előtt átnéztük mindkét pilótát, hogy megtudjuk, hogyan áll a szezon eddig, és talán többet is megtudhatunk a sisak alatt álló személyről.
• A jelenlegi sikerek nagy része a párt kiemelkedő személyiségének, Florian Modlingernek köszönhető, aki a 2022-es év legújabb részévé vált.

Mindketten korábbi tagjai az Alpine legújabb junior programjának, amely stratégiai szövetségben áll a Nissannal. Az évzáró Londonban kerül megrendezésre, ahol néhány futamot rendeznek pinnacle bónuszkód , így más izgalmas eseményekre is sor kerülhet. A 10. évad győztese, Pascal Wehrlein 101 ponttal a negyedik a tabellán, csupán néhány hellyel lemaradva a harmadik helyezetttől, aki három dobogós helyezéssel rendelkezik, és egy nyereményt kap, ami segít megvédeni a nevét. A fékek az autó egyik legfontosabb részei, nemcsak a cél érdekében, hanem azért is, hogy segítsenek legyőzni az ellenfeleket és megszerezni a győzelmeket.

Dobogós hely a szombati monacói versenyen a Cupra Kiro ügyfélbuliján

Az Algorithm Age a fenntartható motorsport vezetője, 11 csapattal és 22 versenyzővel, akik a világ legnagyobb, teljesen elektromos versenygyűjteményéből versenyeznek. Az FIA által jóváhagyott új cím a határokat súroló elektronikus autótechnológiát mutatja be, miközben magasabb szintű versenyeket hoz a világ elismert városi pályáin. A Porsche rendkívül sikeres Algorithm autója eddig négy világbajnoki címet nyert az elmúlt körülbelül három szezonban. Legutóbbi versenyén augusztusban indul a szezonzárón Londonban, ahol a Porsche további címekért kíván küzdeni. Az identitás a Porsche Motorsport legújabb, 75. esküvőjét javasolja 2026-ban – egy vészhelyzeti történet, amelyet a jövőben még jobban befolyásol majd a digitális verseny.

Müller gyorsan módosította a tempót, hogy a keddi versenyre a legjobb négy között teljesítsen, amikor korábbi csapattársa, Dennis a harmadik leggyorsabb időt futotta, és a teszt második legjobb körét hajtotta végre Ticktum mögött. Februárban az új depó két futamra Dzsiddába utazik, mielőtt márciusban Madridban kezdődnek az európai fordulók. Az új bajnokság december elején São Paulóba látogat, karácsonykor pedig Mexikóvárosba, majd Miamiba tér vissza.

A Porsche Motorsport egyelőre októberig bővíti az Algorithm Age rendkívül alapos erőforrás-tervét, amennyire csak lehetséges. Ezt követően a hangsúly a szoftver folyamatos optimalizálására helyeződik át. Az új Porsche ügyfélkör is teszteli az új autót, mielőtt az új FIA homologizálja az új specifikációkat a teszten. Az új 975 RSE először 2025 novemberében állt rajthoz, és április elejére teljesítette az első lépcsőt, a 860 tesztkilométert.

Sportautók

Pascal Wehrlein megszerezte az első helyet a Cuatro körversenyen, kihasználva a Pit Boost funkciót, és a megfelelő időben aktiválva az Assault Mode-ot, legyőzve Mortarát és Evanst. Tiszta, kontrollált vezetés volt ez egy olyan pilótától, aki a világ egyik legjobbja az energiagazdálkodásban. A nedves körülmények között Wehrlein aktiválta az Assault Mode-ot a záró körökben, kihasználva a hátsókerék-hajtást, hogy megtartsa a vezetést, és megszerezze szezonbeli második győzelmét mindössze 1,6 másodperces előnnyel. Az Algorithm E 2024-es szezonzáróján javulás történt a szezon előtt, javult a technikai beállítások, és a versenyzői felállás is megváltozott a következő szezonra nézve.